ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧

回して楽しい！

2022.8.24

総評

高速で巡航すればリッター10キロ以上走ります。下道で回すとリッター5を下回ります。自分のように燃費を気にせず土日しか乗らない人にとっては、気持ちよく乗れると思います。

満足している点

前方視認性がいいです。あとオンオフのメリハリが効く車です。

不満な点

後部座席は背もたれがほぼ直角で快適に座れないため、優秀な荷物置きスペースになっています。 この車で4人で旅行に行けたら良いのになと思うことがありました。

乗り心地

車内のボード等からビリビリ音がします。 それが気にならないくらいエンジンを回すことにしてます。

普段使いもできるスポーツカー

2022.8.13

総評

所用で約１６００キロ走りました。（夫と交代しながら） 地を這う感覚がたまりません。 ただし、日本の公道でこの車の本来の能力を発揮させるのはほぼ無理です。 安全運転が第一です。 「煽り運転」と思...

満足している点

９６４とは比較にならないくらいエアコンがよく効く点

不満な点

カイエンと比べるととても固いシート。 長距離ドライブでは必要以上に疲労感が…。 更に乗り降りは膝や腰の悪い人には非常に厳しい低さ。 基本、こういうクルマはいろんな意味でやせ我慢して、自己満足の世...

乗り心地

これ系の車に快適性を求めるのはナンセンスです。 ポルシェの車で快適性を求めるなら、カイエン、マカンあたりをお勧めします。

速くなくていい、落ち着きを楽しむタルガ

2022.8.4

総評

峠のツーリングよりも街中のドライブが好きな方に向いていると思います。 走りよりも、見た目に振った仕様ですが街中を爽快に走るには十分なパワーがあります。 詳しくは他の欄をご参照ください。

満足している点

スポーツエギソーストが付いてないフラット6の音。派手さはありませんが、心地よく車内に響き癒されます。

不満な点

PASM無しの車両です。きつい突き上げは無いものの舗装状態が悪い道路では結構跳ねます。自分がタルガには刺激よりも安楽を求めている為、もう少しソフトな設定の方がよかったかなと思います。 シートが4wayで...

乗り心地

不満点に書いた通りです。

空冷ライフ

2022.7.23

総評

よかです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

さいこーーーー！！！！！

2022.7.23

総評

素晴らしい！！！！

満足している点

全てが良い！！！！！！！ 自分の中の完璧な車像に近い！！！

不満な点

この車以外に乗れなくなってしまうこと

乗り心地

とても良い！路面振動入力ですら心地よく感じる！ボディ剛性の高さと脚の｢しなやかさ｣を感じる！硬いだけじゃない！ あと純正シートの座り心地！！！

オープン　スポーツ

2022.7.20

総評

65才終の棲オープンカー

満足している点

フロントに何もないので回答性抜群

不満な点

全く使えないリアシート、メーターの左右がステアリングで見えない使い物にならない。

乗り心地

-

かっこいい！

2022.7.20

総評

フルバケの評価は賛否両論ですが、サーキットにはマスト。ツーリングでも特に苦になりません！とにかく見た目はかっこいいです！

満足している点

-

不満な点

特にありません。

乗り心地

スポーツカーなりです。

素の911は上がりのクルマに最適！

2022.7.19

総評

高速道路での長距離移動〜そこのコンビニまで　オールラウンドに楽しいクルマです。 電動化が決まったら　純エンジン車を上がりのクルマとして　その時代の素の911をもう一度購入します。

満足している点

初老夫婦の温泉旅行からちょいと近所にお買い物まで、いつでも運転するのが楽しくなる不思議なクルマです。

不満な点

基本二人乗りしか無理なのと、もう少し荷物が積めたらいいですね〜

乗り心地

素の911のシートの柔らかく　長距離でもまったく疲れません！

子どもの頃からの夢

2022.7.14

総評

これから所有してる間は楽しみます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2022.7.6

総評

一生もの

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

レーシングカー気分

2022.7.6

総評

販売しているレーシングカーです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やはりデザイン的センス★バツグン★

2022.6.30

総評

最高

満足している点

前部！

不満な点

なし

乗り心地

-

やっぱり好き

2022.6.25

総評

通勤から送迎、遠距離ドライブまですべての移動で使える万能車。二人乗りと割り切って挑戦するといいと思います。

満足している点

高速域での操縦安定性、安心感、エンジンのフィーリング、サスペンションの基本性能の高さです。

不満な点

この年式に多い内装部品の劣化、剝がれたり、べとべとしたり（笑）

乗り心地

サスペンションは硬い！ガチガチというより９１１独特のゴンゴンです。BMWのMスポーツ（特にE46）とほぼ同じです。ただし、車速をあげると気にならなくなりますし、安定し安心になります。高速域のサスペンション...

レトロ車

2022.6.17

総評

アナログ感満載で、楽しい車

満足している点

アナログ感が満載

不満な点

無し

乗り心地

旧車です。

レトロ車

2022.6.17

総評

アナログ感満載で、楽しい車

満足している点

アナログ感が満載

不満な点

無し

乗り心地

旧車です。

加速が気持ちいい！

2022.6.4

総評

最高です。

満足している点

足回りがしっとりとしまっている。

不満な点

-

乗り心地

-

見ても、乗っても、満足。

2022.6.4

総評

スポーツカーでリアシートがあるのは非常に便利。性能は言わずもがな、ともかく買って後悔しない車です。

満足している点

夫婦二人なら何も不自由無し。 スタイル良し、サウンド良し、走り良し！

不満な点

内装は質素。

乗り心地

まあ、スポーツカーですから極楽ではありませんが、比較的快適に疲れずにドライブ出来ます。

綺麗で由緒正しいスーパースポーツ！

2022.6.3

総評

誰もが知ってる911ターボなのに、996というだけで納得の価格感。フラッグシップの性能と艶めかしいデザイン。堂々とお薦めします。

満足している点

濃密な、ハンドルの反応が楽しめます。（空冷より大きいけど）車体が小さくて、手の内感あり。しかも4人乗れる実用性！

不満な点

ターボ車特有の経年劣化と付き合う気力と財力が必要ですし、樹脂部品がパリパリ壊れて残念です…修理を楽しめる方に。

乗り心地

PASM無い時代なので、ローダウンすると硬くて…それでも好きな人はローダウンで！

サイズが大きいですが、素晴らしい９１１です。

2022.6.1

総評

素晴らしいです。ＰＣＣＢのタッチ感、４輪ステアの自然な感じ等々。しかし、ハイテク満載で故障が出だすと大変だと思います。

満足している点

静かで乗り心地が良く、安定性抜群です。燃費も９９７ターボを超え、高速ならリッター１２キロを記録します。

不満な点

Ｒ３５ＧＴ－Ｒと同じくらいの車幅。９９７ターボのサイズが使いやすく良かったです。９９１で右ハンドルを選ぶとペダル位置に違和感があるとか。９９２では完全に解消されたらしいです。

乗り心地

高級車の乗り心地。

最も美しい911

2022.5.24

総評

足回りは硬いものの、街乗りで不満を感じないレベル。GT3に比べてレースユーズよりツーリングを意識したセッティングになっていると思われる。 爽快さ、気持ち良さを重視した最高のドライビングカーだと思います。

満足している点

GT3のエンジンをさらにチューンナップしたハイパワーNAエンジンに、唯一無二のエクステリア、992からはデジタル化されたため最後となった5連アナログメーターを中心としたインテリア、全てがドライバーに興奮を...

不満な点

ボンネットのエンブレムはシールじゃなくてちゃんとしたプレートにして欲しかった。 フルバケットシートの角度がややきつい。 背もたれが倒れないので、シート後ろの収納へのアクセスがめちゃくちゃ悪い。 もし...

乗り心地

フルバケットシートの背もたれの角度が90度に近く、ポジションがややきつい。電動スポーツプラスシートの方がよかったかな…。